Обоюдная вина при ДТП: как получить выплату и защитить свою позицию

Время чтения:
~11 минут
Обоюдная вина при ДТП

Обоюдная вина при ДТП — практический термин, который используют, когда виновными признаются несколько участников аварии или невозможно выделить одного единственного нарушителя.
В законе чаще говорят о распределении ответственности и степени вины, а не о самостоятельном понятии «обоюдка».

Если вывод о виновности спорный, его можно оспаривать: в этом поможет юрист по административным делам и гражданским спорам. Ниже разберем, кто получает выплату, как определяется степень вины, что делать со страховой и когда стоит идти в суд.

При обоюдной вине каждый участник одновременно может быть и потерпевшим, и причинителем вреда. Компенсация рассчитывается с учетом степени виновности, наличия ОСАГО у водителей и обстоятельств аварии.

Оцените перспективы после ДТП
Юрист изучит схему, постановления, извещение о ДТП и подскажет, как действовать со страховой или судом.
Получить консультацию юриста

Если полисы есть у обоих участников, выплата производится в равных долях либо обратно пропорционально степени вины. При равной виновности и отсутствии спора каждый потерпевший получает свою долю страхового возмещения от соответствующих страховщиков. Если участников больше двух, доля рассчитывается пропорционально количеству или установленной степени вины.

Когда суд определяет конкретные проценты виновности, водитель получает компенсацию в той части, в которой он признан невиновным.

Например, суд установил вину первого водителя на 60%, второго — на 40%. Если ущерб первого автомобиля оценен в 100 тыс. руб., он вправе получить только 40 тыс. руб. Второй при таком же ущербе получит 60 тыс. руб., поскольку его виновность меньше.

Степень вины устанавливает суд. Сотрудники ДПС фиксируют нарушения и оформляют материалы, но не распределяют гражданско-правовую ответственность в процентах.

Выплата при «обоюдке» возможна только по застрахованной ответственности. Если один из виновников не имеет полиса, второй водитель не получит компенсацию от его страховой и будет вынужден взыскивать ущерб напрямую с виновника.

Пример:

Иван и Игорь признаны обоюдно виновными. У Ивана есть ОСАГО, у Игоря полиса нет. Игорь обращается в страховую Ивана и получает выплату в причитающейся доле. Иван же предъявляет иск к Игорю и взыскивает ущерб с него лично.

При взыскании с водителя без ОСАГО применяется тот же принцип: компенсация определяется обратно пропорционально степени виновности. Разница только в источнике выплаты — страховая компания или сам виновник.

Состояние опьянения само по себе не означает автоматическую виновность в конкретном ДТП. Важно установить, какие действия каждого водителя привели к аварии и есть ли причинная связь между нарушением и последствиями.

За нетрезвое управление водителя привлекут отдельно. Но если ДТП произошло не из-за его маневра, скорости или другого нарушения, его вина в аварии может отсутствовать.

Для страховой выплаты важно не само опьянение, а установленная степень вины в ДТП. Если оба виновны
поровну, возмещение делится 50 на 50; если степень различается, проценты определяет суд.

Последствия при «обоюдке» в целом такие же, как при обычном ДТП, но ответственность может возникнуть сразу у нескольких участников. Важно различать ее виды:

  • административная — протоколы составляют на всех водителей, допустивших нарушения;
  • гражданская — возмещение распределяется поровну или пропорционально установленной степени вины;
  • уголовная — наступает при причинении тяжкого вреда здоровью или смерти, если есть основания по УК РФ.

Если потерпевшим стал второй водитель, ответственность несет тот участник, чьи действия причинили вред. Если пострадал пешеход или пассажир, отвечать могут несколько виновников одновременно.

Обоюдная вина возникает, когда виновными в самом ДТП признаны все его участники. Если в аварии было три автомобиля, но виновными признали только двух водителей, «обоюдкой» для всех участников такое ДТП не становится, хотя вина двух нарушителей может быть распределена между ними.

Разберитесь в последствиях «обоюдки»
Получить предварительную правовую оценку
Получить консультацию юриста

Порядок действий остается общим: ПДД не дают особых правил для участников, которые могут быть признаны обоюдно виновными. После аварии необходимо:

  • остановить транспортные средства и не покидать место происшествия;
  • включить аварийную сигнализацию, выставить знак и не перемещать автомобили до фиксации обстоятельств, если это требуется;
  • вызвать сотрудников ДПС или оформить европротокол, если условия позволяют сделать это без инспекторов.

В какую страховую обращаться? По общему правилу — В свою. Если вашего полиса нет, придется обращаться к страховщику второго виновника, а он затем может взыскать выплаченную сумму с вас через суд.

Да, но только если авария отвечает требованиям европротокола. Для упрощенного оформления должны соблюдаться следующие условия:

  • в ДТП участвовали только два транспортных средства;
  • оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО;
  • повреждены только автомобили, нет вреда жизни, здоровью или иному имуществу;
  • между автомобилями был непосредственный контакт;
  • ущерб укладывается в лимит 100 тыс. руб. либо 400 тыс. руб. при оформлении через приложение и соблюдении дополнительных условий;
  • участники согласны с обстоятельствами происшествия.

Подписывая европротокол, участники фактически подтверждают согласованные обстоятельства ДТП. Страховые иногда трактуют это как отсутствие спора, хотя прямого запрета на выплату при обоюдной вине в законе нет.

Если участники не согласны с равным распределением вины, вопрос решается в суде. Истцом может выступить один водитель или оба. Суд оценивает схему ДТП, объяснения, постановления, экспертизы, свидетельские показания и определяет процент виновности каждого.

В таком споре важно доказать свою версию событий. Опытный автоюрист подготовит документы, заявит ходатайства, организует экспертизы и представит интересы в суде. {company} в Казани помогает участникам ДТП устанавливать степень вины и добиваться корректного распределения ответственности.

Если вы не согласны с протоколом или постановлением, жалобу можно подать руководству инспектора либо сразу в суд. Если уже вынесено судебное решение, используется апелляционная процедура в вышестоящем суде.

Для отмены вывода об обоюдной вине нужны доказательства: схема, записи с камер, объяснения свидетелей, экспертиза траектории движения и повреждений. Юрист поможет собрать аргументы и оформить жалобу так, чтобы суд рассмотрел именно спорные обстоятельства.

Формально участники нередко пытаются разъехаться, но это рискованный вариант. Даже при небольших повреждениях второй водитель может вернуться на место, вызвать ДПС и заявить, что вы скрылись. Иногда безопаснее оформить ДТП и получить штраф, чем получить более серьезные последствия.

Если стороны все же решили урегулировать вопрос на месте:

  • составьте расписку: укажите отсутствие пострадавших, описание повреждений и взаимные договоренности;
  • при возможности оформите европротокол и заранее зафиксируйте, что стороны не планируют обращаться в суд по обстоятельствам ДТП.

Повышения КБМ иногда удается избежать даже после вызова ДПС, если участники не обращаются за страховым возмещением. Но риск недобросовестных действий второго водителя остается, поэтому каждую договоренность нужно фиксировать письменно.

Автоюристы помогут оценить риски
Получите предварительную консультацию по выплате, вине и оспариванию
Получить консультацию юриста

Материалы по теме

Лимит ответственности по ОСАГО 28 октября Лимит ответственности по ОСАГО
Подробно о страховых лимитах ОСАГО, расчете ущерба и взыскании расходов, которые не покрыла страховая.
Читать
Как получить деньги по ОСАГО вместо ремонта? 28 октября Как получить деньги по ОСАГО вместо ремонта?
Разбираем порядок получения выплаты по ОСАГО деньгами и помогаем понять, когда ремонт невыгоден потерпевшему.
Читать
Оставьте заявку на онлайн-консультацию
Или напишите нам в удобный мессенджер